盼了快20年 Cabbeen卡賓終于出女裝了

“Airline 航線” 主題的Cabbeen 2017 春夏發(fā)布會

10月26日晚，以“Airline 航線” 為主題的Cabbeen 2017 春夏發(fā)布會，在北京舉行的中國國際時裝周期間如期舉行。

作為中國時裝周上最與國際化接軌、口碑最好、連續(xù)十幾年堅持在同一時裝周舉辦時裝秀的品牌，Cabbeen卡賓品牌的活動每年都能迎來最多的觀眾，同時，這亦造就該品牌成為中國本土最大的男裝原創(chuàng)設計師品牌，而品牌實體運營公司Cabbeen Fashion Limited (2030.HK) 卡賓服飾亦于2013年10月28日成功登陸香港聯(lián)交所。

在此次2017 春夏發(fā)布會，Cabbeen卡賓品牌繼續(xù)以每年中國時裝周中最強的陣容進行了品牌核心的男裝發(fā)布，不過，品牌亦引入了十幾套女裝產品，這是該品牌自創(chuàng)立以來，首次推出女裝產品。在發(fā)布會之前10月中旬，卡賓服飾創(chuàng)始人、董事會主席、藝術總監(jiān)楊紫明亦在廣州就品牌試水女裝線，以及集團新的動向，接受了無時尚中文網的采訪。

新推出的女裝系列目前主要開始在Cabbeen卡賓子品牌2AM 之下試水，該子品牌是卡賓服飾于2014年推出的，主要面對年輕、潮流消費者，據楊紫明透露，2AM 的消費者對新產品的嘗試意愿更為強烈，而這些品牌原有男裝消費者會對女裝產品進行口碑傳播，有利于女裝產品的先期嘗試。

楊紫明表示，1997年創(chuàng)立品牌之前，Cabbeen卡賓就選擇休閑和原創(chuàng)設計師品牌兩大主要定位。他稱一方面是區(qū)別于當時大量誕生的本土正裝品牌，“90年代，一套西裝是身份的象征，但是也僅僅是象征，運動員出身的我，身邊很多朋友其實是排斥這種裝扮的，特別是改革開放的前沿——珠三角地區(qū)。”至于原創(chuàng)設計師品牌，則是楊紫明經常跑香港發(fā)現(xiàn)的“秘密”，“它們容易有忠誠的客戶群，代表另一種象征意義，而且定位基本都是中、高端，以及奢侈�！�

在捕捉到上述信息后，楊紫明亦將公司放到廣州，除了這里有全中國最快的潮流訊息，廣東還是全世界的制造工廠。

盡管并非科班出生，楊紫明一直熱衷設計領域，即使卡賓服飾上市后，他仍然身兼品牌藝術總監(jiān)，在設計方面把控品牌的創(chuàng)意方向。

卡賓服飾創(chuàng)始人、董事會主席、藝術總監(jiān)

卡賓服飾推出女裝產品的時機，并不能算是最好的時機。過去三年，中國服裝行業(yè)整體增長逐年放緩，而女裝行業(yè)尤其競爭激烈，加之飽受經濟下行壓力和體驗型消費的轉向，都令市場加速放緩。

實際上，早在上年7月份，楊紫明接受無時尚中文網采訪時就表示，服裝行業(yè)市場整體無疑存在供給過剩，但與之矛盾的是，如Cabbeen卡賓這樣高質量、高性價比的優(yōu)秀本土原創(chuàng)設計師品牌并不多，而這正好給Cabbeen卡賓提供了在逆勢下加速增長的機會。對于不少零售商將業(yè)績疲軟“歸功”于大環(huán)境，楊紫明反問“未來環(huán)境會更好嗎?能好過90年代嗎?”

2AM子品牌推出女裝業(yè)務，楊紫明表示同樣基于需求。他稱，多年來，公司門店銷售、經理都向公司管理層反應，不少情侶消費者在 Cabbeen卡賓品牌消費時，女性消費者都會問及女裝情況，因此，公司一直在考慮女裝業(yè)務。而集團完成上市目標，在2015年中推出“卡賓33號館” 的多品牌零售戰(zhàn)略，進行消費升級，并同時將電商業(yè)務收歸內部管理后，今年便有部分精力推出女裝業(yè)務。

楊紫明指出，目前2AM是集團規(guī)模最小的一個品牌，因此更具靈活性，視女裝業(yè)務表現(xiàn)，未來或者將2AM變成一個女裝為主品牌亦有可能。

至于殘酷的市場競爭，楊紫明稱，既然推出就有預期。他表示，目前中國，乃至全球服裝市場，由激烈的價格戰(zhàn)在主導，原因正是市場飽和。但是他表示公司有信心，即使市場艱難，“對的時機，做對的事”，仍有機會。

除了價格戰(zhàn)之外，女裝市場的消費趨勢亦正在發(fā)生激烈的變革。

放眼國際市場，從DKNY，到J.Crew 和Banana Republic 都在衰退。這些曾受職業(yè)女性追捧的品牌在受到當下休閑、運動風格的侵蝕，均因轉型較慢，出現(xiàn)不同的問題。

伴隨著女性地位的提高、平權意識的普及、民營企業(yè)的增多，職場女性對職業(yè)裝的需求正在加劇減弱，這一過程中，伴隨著著大量便宜、時尚的快時尚品牌進入，中國女裝市場同樣出現(xiàn)了類似問題。

中國本土早期定位中高端、以偏向職業(yè)、正裝市場一直萎靡，其中代表性的品牌寶姿和朗姿等正在經歷收入下滑的困難期。

上述情況在男裝市場同樣出現(xiàn)，中國最早的本土品牌公司杉杉股份(SH:600884) 、雅戈爾(SH:600177) 目前面對服裝業(yè)務衰退或者放緩，已經紛紛轉型，前者主營業(yè)務為新能源，而后者在地產方面的收入已經是服裝業(yè)務的兩倍，甚至投資業(yè)務都有趕超服裝業(yè)務之勢。

與之相反，較早涉及童裝版塊的森馬服飾(SZ:002563)，以及從正裝及時轉型中端時尚休閑市場的寧波太平鳥服飾則表現(xiàn)較好，同樣市場定位，并一直堅持原創(chuàng)設計的卡賓服飾2015財年總收入錄得23.5%的增幅，從2014財年的10.982億元(人民幣，下同)增至13.565億元，且較2014財年16.4%的收入增幅加速。

“Airline 航線” 主題的Cabbeen 2017 春夏發(fā)布會

進入2016年，中國服飾市場進一步降溫，包括H&M 、Uniqlo 優(yōu)衣庫等國際巨頭在中國市場的表現(xiàn)都相當?shù)兔裕瑑H有低個位數(shù)的的可比增幅，而Uniqlo 優(yōu)衣庫大中華區(qū)截止8月底的2016財年甚至錄得盈利下滑。

中國國家統(tǒng)計局的數(shù)據顯示，1-9月份，中國服裝市場增幅僅為7.2%，繼續(xù)創(chuàng)近30年新低。2015年中國整體服飾市場錄得9.8%的增幅，為改革開放來，首次錄得個位數(shù)增幅。

受低迷經濟和零售氣氛影響，卡賓服飾2016年上半年收入亦錄得4.5%的跌幅至5.362 億元。

楊紫明表示，集團目前在轉型階段，包括銷售模式的轉型和產品轉型�？ㄙe服飾自2015年開始，逐步將業(yè)務模式從批發(fā)型轉向批發(fā)、代銷及零售混合型運營，其中，2015財年全年該公司377間批發(fā)門店成功轉向代銷型。對于這一策略改變，公司稱會提升零售渠道存貨流動性，并優(yōu)化資源及存貨配置，從而協(xié)助公司更快應對市況變動。2015財年，卡賓服飾毛利率錄得46.2%，較2014財年大漲410個基點，而毛利率的大幅提升則主要得益于銷售模式的轉變，期內公司毛利潤增長35.6%至6.265億元;營業(yè)利潤率達29.1%，營業(yè)利潤同比增長22.5%至3.948億元。

得益于業(yè)務模式轉型，卡賓服飾中期毛利潤仍錄得2.4% 的增幅至2.693 億元，毛利率大漲340 個基點至50.2%。

除此之外，該公司目前還在擴張多品牌綜合門店。截止6月底上半年，卡賓服飾擁有148 間多品牌門店，為增長最快的概念門店，多品牌門店除了進行消費升級外，亦可以相應關閉此前相近位置的單品牌門店，協(xié)同效應從而降低成本。2016年上半年，集團銷售成本為2.669 億元，較2015年同期2.984 億元減少10.6%。

目前，十幾件SKU 的2AM 女裝已經在卡賓新推出的微店銷售，產品價格均在1000 元左右，與男裝類似，主打中端休閑市場，上述在售產品均為秀場款，也是卡賓服飾推出“即秀即買”模式的嘗試。

在品牌2017 春夏發(fā)布會之前，卡賓服飾就在線上發(fā)起了“尋找2030”活動。2030不僅僅是公司的股票代碼，亦是公司產品主要面向的人群年齡。

對于當下熱門的“即秀即買”模式，楊紫明表示，很大程度上是服飾行業(yè)基于市場，對于快速變化的時尚需求所作出的快速反應，同時滿足消費者立即購買的欲望和消費心理。他稱，通過“即秀即買”一方面與世界時裝發(fā)展趨勢接軌，另一方面也為本土消費者帶來全新的用戶體驗。

卡賓服飾在中期業(yè)績報告中亦表示，為了即時反應，公司未來將不再舉行季度訂貨會這一傳統(tǒng)銷售模式，取而代之的是，每季度分三至四批次接受分銷商訂單。

“尋找2030”活動和“即秀即買”亦是卡賓服飾進一步推動線上業(yè)務的重要舉措。

在2015年收回在線業(yè)務后，卡賓服飾上半年電商零售銷售錄得73% 的高速增長至9710 萬元，而“即秀即買” 的引入，將加大在線業(yè)務新品銷售比例，楊紫明認為，這是未來趨勢，“電商渠道一直被用來清庫存，造成了不少行業(yè)品牌，空有銷售沒有利潤的局面，卡賓希望，電商渠道不僅僅能成為公司的收入增長潛力來源，更希望這一渠道和傳統(tǒng)零售渠道一樣能夠創(chuàng)造利潤，回報股東。”

楊紫明表示，無論是“即秀即買”模式的效果，還是2AM 女裝的銷售都已經超出公司的預期。

2017年將是Cabbeen卡賓品牌創(chuàng)立20 周年，楊紫明稱，值此時機，女裝的推出是自己設計方面一直未完成的夙愿，更是希望卡賓服飾能夠“跑得更快”，步伐更加堅實、穩(wěn)定。